ECUチューニング

ECU Tuning

基本情報

mcchip-dkr.com

ドイツに本拠地を置くmcchip-dkr Gmbh Co. KG社が提供する車両エンジンソフトウェア最適化(ECUチューニング)及びエキゾーストダウンパイプ、タービンアップグレードなどのパフォーマンス製品の取り付け・車両セッティング全般をチップチューニングサービスとしてご提供しています。

診断機
mcchip-dkr.com仕様!

パワーチップチューニング

Power Chip Tuning

現代のクルマはプログラムによって制御が行われています。例えば燃料噴射量・点火タイミング・エアー吸入量・さまざまなエンジン制御はすべてECU内のプログラムによって行われています。 チップチューニング施工は特殊なツールを使用し内部のプログラムの値を最適化することで潜在的なエンジンパフォーマンス・パワー・トルクを向上させることが可能です。具体的にはアクセルやエンジンレスポンスの向上・よりスムーズで軽やかな走り出し・より力強くパワフルな走りを体感いただけいます。

パフォーマンス アップグレード

Performance Upgrade

更に高いパフォーマンスを得るためには車両のハードウェアパーツの交換が要求されます。mcchip-dkr ではエキゾーストダウンパイプ・アップグレードプーリー・アップグレードターボ・スーパーチャージャーキット・エンジンリビルト及びコンバートといった製品のインストールを組み合わせたチューニングメニューもご用意しています。ハードウェアとECUチップチューニングを組み合わせることで今までにない斬新であっと驚くようなパフォーマンスアップを各種車両にご提供可能です。

アップグレード ターボ・スーパーチャージャーキット

Upgrade Turbo / Supercharger Kit

ターボエンジン車では mcchip-dkr stage3 以上のチューニングメニューにてノーマルターボチャージャーからより高性能なMCアップグレードターボをご用意しています。ノーマルタービンよりも大きく高効率でハイフロータービンへの交換はこれまでに数多くの実績を有し安定したパフォーマンスアップが可能です。

スーパーチャージャーエンジン車では mcchip-dkr stage3 チューニングにおいてスーパーチャージャーキットをご用意しています。エンジンにはスーパーチャージャー化・SCエンジンにはノーマルスーパーチャージャーからMCスーパーチャージャーへの交換によりビッグパワーを得ることが可能です。

お客様が得られる価値・未来

User Benefits

  • エンジンパワー・トルクが最大で30%向上
  • 発進時のモタツキが解消され加速性能の向上
  • アクセルレスポンス向上
  • V-maxリミッターの解除
  • ソフトウェアの最適化による燃費向上
  • ドライビングプレジャーの向上

商業車輌向け エコチューニング

Eco Tuning

トラック及び農業用車両には普通自動車同様にエンジンコンピューター(DME)によりエンジン制御が行われています。燃料噴射量・点火タイミング・空燃費など様々なパラメーターから構成されるエンジン制御ソフトウェアの最適化を行うことで出力向上と燃費改善を目的とします。

トラック・バス

物流トラック・トレーラー・商業用バスはエコチューニングを施すことで最大で15%の燃費改善が実現可能です。物流業者の輸送コストは年々増加し、燃料代コストが多くの割合占めています。ソフトウェアの最適化により低回転でより大きな出力を発生させることが可能となりこれにより燃料消費量を軽減させ100kmあたり2〜5Lの経済的効果が得られます。

農業用車両トラクター・コンバイン

農業用車両の設計出力は、標準的な使用条件下での使用を想定し設計されています。例えば、雨が降り水分を含んだ草や重たい土壌に対する使用条件ではその出力は決して十分とは言えません。このような場合には、馬力・トルクを向上させ作業効率をUPさせることで燃料消費量を軽減させる事が可能です。高価なハイグレードモデルへの買い替えを行う事なく、既存の車両の出力を最大で15%UPさせます。

お客様が得られる価値・未来

User Benefits

  • 馬力・トルク向上
  • 生産性向上
  • 作業効率化
  • 燃費改善
サービス詳細

Service Details

  • 車両のトータル分析
  • mcchip-dkr エコチューニングによるソフトウェアの最適化
  • 30日間のトライアル施工(トライアルの実施には規約がございます)

シミュレータ

Simulator

メーカーサイトのシミュレータよりご確認いただけます。
※ 価格は日本国内でのご提供価格とは異なります。


よくある質問

FAQ

はい、可能です。お車のモディファイ内容に応じてstage1 ~ stage3のプログラムをご用意しております。モディファイ仕様により異なりますので詳細はお問い合わせください。
はい、可能です。すべてのソフトウェアにはV-maxリミッター解除が含まれております。
基本的にはレブリミット変更は行なっておりません。レースなど特殊な用途での使用が想定される場合には一部の車種のみご案内可能です。変更には条件がございますので詳細はお問い合わせください。
TCU (Transmission Control Unit)チューニングをご用意しております。一部車種のご案内となりますので詳細はお問い合わせください。
いいえ、ありません。エンジン制御には電子的なエマージェンシー作動が行われます。チップチューニング後にも継続的にそれらの制御は行われるようになっています。定期的なオイルやプラグ交換などのメンテナンス・温度管理は必ず行なってください。
弊社のスペックは最新のSuper-Flow社製 AWDシャーシダイナモ+大型エアーフローシステムによる優れた環境下でのテスト結果に基づいたデーターを公表しております。優れた正しい条件での開発でより質の高いデーターを提供しております。
もちろん自動車メーカーは生産過程で最大限のパワーとトルクを発揮させることは可能ですが、国際的なマーケットや様々な環境条件(燃料品質や気候)を考慮する必要があります。例えば同一エンジン車両であってもECUプログラムの違いによりエンジン出力が異なる車両が実際に存在しています。
初回施工より5年間の保証がございます。保証にはノーマル・チューニングデーターを5年間保証し、その間にディーラーアップデーターなどで何らかの理由によりデーターが消えてしまった場合・ECU交換が発生した場合などには弊社規定に従って再施工が可能です。
はい、車検対応しています。プログラムの書き換えによりトラブルや排気ガス濃度が悪化することはございません。エキゾーストやキャタライザー変更などのハードウェアの変更を伴う場合には車検非対応となる場合がございます。詳しくはお問い合わせください。
問題ありません。通常通りメンテナンスを受けていただくことが可能です。ソフトウェアアップデートによりデーターがリセットされてしまった場合には、弊社保証規定に従って再施工が可能です。

お気軽にお問合せください。